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	<title>Economía Argentina y Mundial &#187; Aerolíneas Argentinas</title>
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		<title>Reestatización de Aerolíneas Argentinas</title>
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		<pubDate>Fri, 25 Jul 2008 03:04:58 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Aerolíneas Argentinas]]></category>
		<category><![CDATA[privatizaciones]]></category>
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		<description><![CDATA[El Gobierno toma una empresa que pierde u$s30 millones mensuales, tiene 9.000 empleados y un pasivo de u$s890 millones. Finalmente, como se esperaba desde hace ya tiempo, el Gobierno nacional ha efectuado el anuncio de la reestatización de la empresa Aerolíneas Argentinas, que incluye también a la empresa Austral. Aerolíneas Argentinas fue creada en año [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://www.economix.com.ar/wp-content/uploads/2008/07/aerolineasargentinas.jpg"><img class="size-medium wp-image-25" title="Reestatización de Aerolíneas Argentinas" src="http://www.economix.com.ar/wp-content/uploads/2008/07/aerolineasargentinas-300x149.jpg" border="0" alt="reestatizacion de Aerolineas Argentinas" hspace="5" width="300" height="149" align="right" /></a></p>
<p>El Gobierno toma una empresa que pierde u$s30 millones mensuales, tiene 9.000 empleados y un pasivo de u$s890 millones.</p>
<p>Finalmente, como se esperaba desde hace ya tiempo, el Gobierno nacional ha efectuado el anuncio de la reestatización de la empresa Aerolíneas Argentinas, que incluye también a la empresa Austral.</p>
<p>Aerolíneas Argentinas fue creada en año 1950, durante el primer gobierno de Perón, como resultado de la incorporación al Estado nacional de cuatro empresas mixtas de aeronavegación: Alfa, Fama, Zonda y Aeroposta Argentina. Luego, en el año 1990 se privatiza, pasando a manos de la española Iberia (por entonces propiedad del Estado español) participando un grupo de empresarios argentinos.</p>
<p>En 1998 se incorporó como socio la estadounidense American Airlines, lo que resulta para Aerolíneas Argentinas una pérdida de rutas internacionales y otros activos.</p>
<p>A comienzo del 2001 se hizo cargo de ella la estatal española SEPI que la transfiere al grupo español privado Marsans en ese mismo año .</p>
<p>Sergio Massa (en su primer anuncio) envió al Congreso la reestatización de Aerolíneas Argentinas, que se hace con el objetivo de &#8220;darle fuerte transparencia al proceso de la transferencia&#8221;. En compañía del ministro de Planificación leyeron comunicado en relación a la intención de rescatar la aerolínea.</p>
<p>La UCR y la Coalición Cívica no apoyarían en el Congreso la estatización (temporal) de Aerolíneas<br />
Argentinas/Austral. Cuestionan que el Estado asuma una deuda por u$s 900 M que deja el grupo Marsans, y que luego se deba reprivatizarlas. Aunque por otra parte, el oficialismo se aseguró una amplia mayoría en la Comisión Bicameral de Seguimiento de las privatizaciones, donde se tratará una parte del proceso de reestatización de Aerolíneas Argentinas. Es la interveción de la empresa y la negociación del paquete accionario que llevó adelante el ministro Julio De Vido. La otra parte será una ley que enviará el Ejecutivo. Sobre el total de 12 legisladores que integran la bicameral (6 senadores y 6 diputados), habrá 9 que responden al kirchnerismo y solo tres opositores.</p>
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