Inflación como barrera arancelaria

Según el organismo nacional en 2009 la inflación fue de 7,2% mientras que en el 2010 la misma fue de 10,9%, en la otra esquina como se destaca en una nota publicada por el Diario Cronista.com “la consultora Buenos Aires City, coordinada por la ex directora del Precios en el Instituto Nacional de Estadística y Censos (INDEC), Graciela Bevacqua -desplazada del organismo en enero de 2007- estimó que la inflación de diciembre se ubicó en 1,8% y acumuló en todo 2009 un 15%.”

Siguiendo en la misma nota “…la consultora Ecolatina calculó que el 2009 cerró con una inflación del 15,3%, lo que representa ‘un nivel elevado para un año signado por la recesión’”.
Fuente: http://www.diariouno.com.ar/contenidos/2010/01/10/noticia_0028.html

A pesar de las diferencias que existen entre las mediciones llevadas a cabo por el gobierno y las mediciones llevadas a cabo por las consultoras privadas, hay una cuestión que es innegable: la inflación existe y año tras año su aumento es cada vez mayor.

Tomamos entonces la inflación como una barrera a las importaciones ya que como bien sabemos, la inflación mete presión hacia la devaluación de la moneda respecto a las divisas, por ende, las importaciones se encarecen porque cotizan en moneda extranjera como dólares, euros, etcétera. De esta manera observamos que aquellas empresas que no tienen un hedging natural a través de exportaciones por ejemplo, o que no cubren su exposición en moneda extranjera con contratos de derivados tipo forwards, quedan realmente muy expuestas.

Por otro lado hay que tener en cuenta que con la prohibición de ingresos de alimentos extranjeros al mercado local se genera, lógicamente, un aumento de la demanda, y esto es un aliciente para que los productores domésticos incrementen los precios. Consecuentemente si este aumento de precios se hace generalizado, produce inflación.

Un ejemplo de este caso es el del choclo proveniente de Brasil. La producción argentina de choclo no alcanza a cubrir la demanda interna y los distribuidores locales suplen esa falta importando choclo de Brasil. Imposibilitados de realizar este tipo de importación, no tienen más que ofrecer al mercado doméstico que su producción local, entonces al ser la oferta inferior a la demanda, se produce un aumento de precios y quien termina sufriendo las consecuencias de estas medidas es el consumidor final, quien va a sufrir tanto este aumento de precios como así también la escasez de este producto.

Vemos entonces como es un círculo vicioso que vuelve a comenzar, ya que la misma inflación es la que después termina perjudicando a otras empresas importadoras.

Teniendo en cuenta el alcance de estas limitaciones podemos mencionar tanto a productos como a insumos, ya que por ejemplo los alimentos pueden verse afectados al igual que los materiales necesarios para la producción nacional.

Existen quienes se encuentran a favor de estas medidas argumentando la defensa desmesurada de la industria nacional, sin tener en cuenta que con estas restricciones se esta afectando de manera negativa a quienes necesitan insumos importados para poder finalizar sus procesos productivos con éxito.

“La ministra de Industria, Débora Giorgi, agregó que la aplicación de Licencias No Automáticas (LNA) permitió un proceso de sustitución de importaciones en sectores denominados sensibles, como calzado, juguetes, textil y línea blanca; y en otros que no eran considerados sensibles, como maquinaria agrícola y bienes de capital, que comenzaron a producir en el país productos que antes se importaban a partir de la aplicación de Licencias.”

Fuente: http://www.telam.com.ar/vernota.php?idPub=204170&id=387680&tipo=N&dis=1&sec=1

La ministra también señaló al Diario Tiempo Argentino que el proceso de sustitución de importaciones “…va de la mano de una tasa de inversión sobre producto que para este año (2010) superará el récord de 23,1% registrado en 2008. En equipo durable, que permite ampliar la capacidad productiva, la inversión alcanzó la mayor participación desde la década de 1940, al superar el 10% sobre el PBI.”

Fuente: http://tiempo.elargentino.com/notas/las-autopartes-calzado-y-electronica-lideran-sustitucion-de-importaciones

En una nota del Diario La Nación se menciona la defensa del gobierno nacional sobre este tema: “El Gobierno, en la voz de sus ministros de Economía, Amado Boudou, y de Industria y Turismo, Débora Giorgi, defienden la política de restricciones con el argumento de cuidar la industria nacional.” Pero también en la misma nota, podemos observar el punto de vista de otros sectores “…varios expertos coinciden en que esa defensa, por elemental, pierde de vista la complejidad de las cadenas de valor de las industrias nacionales (es decir el conjunto de empresas que intervienen en cada proceso productivo), y que requieren de insumos importados.” Fuente: http://www.lanacion.com.ar/nota.asp?nota_id=1268804

Hay insumos industriales como sistemas de encendido para automotores, bielas, chapas de hierro o acero, o disyuntores, donde no se discrimina si el tipo de producto se fabrica en el mercado local o bien no queda otra alternativa que importarlo. Vemos un caso extremo en donde se afectó a la importación de tornillos especiales que eran necesarios para fabricar maquinarias, parando la producción de las mismas.

Hay casos en que estos insumos podrían llegar a ser indispensables en determinado momento de la cadena productiva, ya que pueden escasear o incluso pueden no existir en el mercado local, provocando que este proceso se interrumpa o disminuya la producción impactando indirectamente en el consumidor final, debido al aumento de precio que deberá afrontar el usuario como consecuencia del aumento de los costos.

El informe, elaborado a través del “Laboratorio de análisis permanente de la crisis internacional” de la Fundación Export.Ar, analiza el impacto de la misma en las exportaciones argentinas, prevé que las exportaciones argentinas, del año 2009, serían de alrededor de 59.000 millones de dólares, llegando probablemente, incluso a los 60.000 millones de dólares.

Por otra parte, un informe de la CEPAL (Comisión Económica para América Latina y el Caribe), dice que las exportaciones de América Latina registrarán su mayor caída en 72 años. El organismo asegura que las ventas al exterior en 2009 se desplomarán un 11%,  su peor resultado en 72 años (desde 1937). Además, las importaciones bajarán otro 14%, la baja más pronunciada en 27 años (desde 1982). En total, el comercio de la región retrocederá un 13%. La “contracción no tiene precedentes”.

Los países exportadores de productos básicos (petróleo y minerales) son los más afectados por el deterioro de los términos de intercambio, que caerán este año un 32,6% para el conjunto formado por Venezuela, Ecuador (petróleo), Colombia (petróleo y carbón) y Bolivia (gas natural).

En el primer semestre de 2009 las exportaciones de productos mineros y de petróleo de la región cayeron un 50,7% interanual, mientras las de productos manufacturados y agrícolas disminuyeron un 23,9% y un 17%, respectivamente.

Las caídas más acentuadas se concentraron en los envíos a la Unión Europea (-36,3%) y a Estados Unidos (-35,3%). Las exportaciones a otros países de la misma región también cayeron de forma importante en el primer semestre (33% interanual en valor), lo que, según la CEPAL, reafirma el comportamiento pro-cíclico que han tenido tradicionalmente las exportaciones intrarregionales.

Fuente: IEco